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波音上调飞机交付量和现金流预期

更新时间:2018-2-1 20:17:01 来源:华尔街日报中文网 作者:佚名

波音公司(Boeing Co., BA)称在美国税改后上调了资本开支计划,将把部分税改利得投资于提高生产率;生产率的改善正在给该公司带来创纪录的利润数字和现金流。

以销售额计波音是全球第一大航空航天公司。该公司表示,税改后其实际税率大幅降至16%,相关利得将投向产品开发、员工培训和工厂。眼下波音正努力交付庞大的商用客机积压订单,同时将目光投向了全球军事开支上升的潜在商机。

波音是美国税改受益最大的公司之一,称税改至关重要,有助于该公司保持对老对手空中客车集团(Airbus Group, EADSY)以及后来者的竞争力。近年来全球航空旅客数量的迅速增长催生了一些新的飞机生产商。

波音首席执行长Dennis Muilenburg向记者表示,受益于税改带来的利得,公司将加大创新投资。此前该公司公布了第四财季业绩报告,当季利润超出预期,且2018财年及之后的业绩展望向好。

其它航空航天公司近日也宣布,将利用税改利得增加投资和提前缴纳养老金费用。波音首席财务长Greg Smith称,部分产品开发工作已经完成,今年资本开支将恢复到22亿美元,属于更加正常的水平;若非税改获得通过,开支应会低于这一水平。

波音在开发737Max和777X等新机型时避免了之前出现的生产失误,对新的自动化和生产操作设施进行投资,并且施压供应商提供更优惠条款,这些都提升了利润表现。此外该公司还裁员数千人,不过Muilenburg称员工数量现已稳定。

该公司已将大部分自由现金流用于回购股票以及增加派息,这推动该公司股价在过去一年上涨超过一倍。该股周三盘中早些时候再创历史新高,收涨近5%。

波音预计,该公司今年的经营现金流将从133亿美元攀升至150亿美元。波音和空中客车的积压订单已排至七年后,投资者对飞机交付情况和现金流的关注度正日益超越对新飞机订单的关注。

波音周三公布的关键财务指标轻松超出预期,该公司预计今年销售额将攀升至960亿-980亿美元,商用喷气飞机交付量将增至810-815架。波音在2017年交付飞机763架,获得净飞机订单912架。

波音计划再次提高737和787机型的产量,并预计将在今年决定是否继续推进一款新式中型飞机的研发计划,若该计划得以推进,该机型将在2025年前后开始服役。Muilenburg表示,美国的税改可能有助于增强这款飞机在商业方面的可行性。

Muilenburg表示,波音仍在就一项交易与巴西航空工业公司(Embraer)展开积极对话,该交易若达成将使波音的产品阵容扩大至小型喷气飞机,并吸纳数千名工程师为其效力。

波音预计,该公司2018财年每股收益为15.90-16.10美元;剔除退休金成本等特殊项目的核心每股收益为13.80-14.00美元。波音去年第四财季利润从上年同期的16亿美元增至31.3亿美元,经税项收益以及其他项目调整后的每股收益增至3.06美元,分析师的平均预期为2.89美元。该公司当季销售额增长9%,至254亿美元。

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