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阿里巴巴增资菜鸟,物流并入业务版图

更新时间:2017-9-27 19:42:42 来源:华尔街日报中文网 作者:佚名

避免成为一家全方位的电子商务公司是中国电商巨头阿里巴巴集团(Alibaba Group Holding Ltd., BABA)成功的关键。然而现在,阿里巴巴似乎还是走上了这条路。

这是对阿里巴巴周二宣布增持关联公司菜鸟网络科技有限公司(Cainiao Smart Logistics Network Limited, 简称:菜鸟)股份的一个解读。阿里巴巴宣布将投资8.07亿美元增持菜鸟股权,持股比例将从47%上升至51%,正式取得菜鸟的控股权。阿里巴巴表示,未来五年还将进一步投资150亿美元。

菜鸟一直推动阿里巴巴成功的背后功臣。阿里巴巴没有自己的配送网络。菜鸟从其物流服务供应商收集数据,然后向阿里巴巴商户推荐最佳路线。此外,菜鸟还拥有一些物流仓库,并投资机器人等新技术。

不过,到目前为止,在美国上市的阿里巴巴一直没有把菜鸟的业绩并入财务报表。美国证券交易委员会(Securities and Exchange Commission)曾对阿里巴巴这一做法提出过质询。把菜鸟作为一家关联公司对待帮助阿里巴巴实现了比亚马逊(Amazon.com Inc., AMZN)等传统电商更高的利润率。

不过,随着电商业竞争加剧,尤其是与国内最大竞争对手、拥有自己物流网络的京东(JD.com, JD)之间竞争加大,阿里巴巴需要确保平台上的商品能够更快地配送到客户手中。最近阿里巴巴还进军杂货零售行业,这将令及时可靠的配送服务变得更加重要。

不过,把菜鸟业绩并入财务报表会对阿里巴巴的利润构成拖累,因为阿里巴巴将需要全数认列菜鸟的亏损,而不是像现在这样只认列不到一半。菜鸟一直处于亏损状态,去年亏损人民币22亿美元(约合3.38亿美元),相当于阿里巴巴净利润的约6%。

更令人担心的是,为了维持在电商领域的优势,阿里巴巴将需要不断投入资金。举例来说,为了应对即将到来的阿里巴巴“双十一”购物节,预计菜鸟将向商户和快递公司提供人民币15亿元的补贴。“双十一”类似于美国的“黑色星期五”(Black Friday)购物节。

消费者想要更好、更快的配送服务。而阿里巴巴的财务报表将开始逐渐体现为做到这一点所需付出的成本。

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