您现在的位置: 纽约时报中英文网 >> 纽约时报中英文版 >> 国际 >> 正文

英格兰最孤独的火车站:每周只有一班车

更新时间:2018-1-30 19:31:05 来源:纽约时报中文网 作者:佚名

一列陈旧的火车进入眼线,两名男性在寒冷中耐心地等待,火车慢慢停下,他们给它拍了照片,然后快速跳上车。

错过下午2:56的这班开往达林顿的火车可不是闹着玩的:下一班火车将会在整整一周后抵达。

在英格兰提赛德这座整个国家中最无人问津的火车站,如今仅有的旅客是那些被这趟新奇而罕见的旅途吸引的人:这列火车最长行驶14分钟。

“它越是奇怪,火车爱好者就越觉得有趣,”两名男子之一、来自南安普顿的亨利·肯尼迪(Henry Kennedy)说。他和同伴乘火车旅行了数百英里,又走了45分钟的路才到达英格兰北部这座怪异的车站。

它本不应该是这样的。

提赛德机场火车站(Teesside Airport rail station)位于利兹北部,沿着现有的线路建于1971年,用以接送数以千计的乘客往返如今的达勒姆提斯瓦雷机场(Durham Tees Valley Airport),机场负责维护火车站,那里的航站楼离火车站不到一英里远(约合1.6公里)。

从火车站到机场候机楼的巴士服务已不复存在,到达勒姆提斯谷乘坐飞机的人数大量减少,这里曾经一年接纳约90万名乘客,而现在只有约12.5万人,仅连接几个目的地。因此,铁路运营商多年来对这里弃之不顾,让它每周只停两班火车,两个方向各一列。

而到去年12月,火车站的服务再次减少,一周仅剩下一班。

然而,众多铁路管理者无法就关闭提赛德机场火车站达成一致,他们宁愿保留这座僵尸车站,使它成为了英国交通网络功能失调的象征。

在私有制下,英国已经形成了一个分散的铁路运输系统,这个国家对中央计划的历史性厌恶有时会让乘客付出代价。英国铁路或许有良好的安全记录,但交通十分拥挤且昂贵。民调显示,大多数选民支持将铁路国有化。

提赛德机场火车站隐藏在机场的后面,不是很容易找到,而且设施也很少——两个站台,一间休息室,还有一台付费电话,它是这个车站经常被使用的那个时代的遗物。当机场改名时,火车站的标牌甚至没有更新。

在当地,很少有人知道火车站的存在。活动人士苏珊娜·福斯特(Suzanne Foster)说,这座鬼魂一样的车站已经成为一个“笑柄”,三年来,她在Facebook上运营着“拯救提赛德机场站”页面。

但即使在铁路诞生的国度,关闭火车站也是一个复杂、昂贵的过程。在这个僵局背后,是一场争夺达勒姆提斯瓦雷机场未来的战斗。

当机场上个月表示将把每周的两班车次减少到一班时,它将此归咎于老化的基础设施,并认为维持车站的成本“在未来五年内可能高达600万英镑(约合5300万元人民币)。”

火车站的命运悬而未决,它开始受到更多的关注,虽然是由于错误的原因。

最近的一个周日,列车长莎莉·霍萨姆(Sally Holtham)说,在她职业生涯的五年以来,她只在这座车站停靠的火车上工作过三次。

“这是我第一次在提赛德机场站卖出车票,”她笑着说,然后故意问道:“你想要单程还是往返车票?”

“全文请访问纽约时报中文网,本文发表于纽约时报中文网(http://cn.nytimes.com),版权归纽约时报公司所有。任何单位及个人未经许可,不得擅自转载或翻译。订阅纽约时报中文网新闻电邮:http://nytcn.me/subscription/”

相关文章列表